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어반 모델의 경우 바닥이 직물 재질로 되어있어 쉽게 오염되는데, 실내매트를 아예 지급하지 않는다. 심지어 기존 스타렉스의 실내 레이아웃과 구조 자체가 달라 모비스 정품 매트도 호환되지 않는다.

  • 2차 페이스리프트를 거쳐 나온 새 인테리어는 어반 모델의 최상위트림에만 적용되며, 나머지는 기존 인테리어가 적용된다.

  • 어반 모델은 안전벨트 때문에 4열 좌석 회전이 되지 않는다.

  • 스타렉스는 옵션이나 편의사항이 포터보다도 빈약하다. 우선 2016년 8월부터 상위트림에 LED 사이드 리피터가 달리는 포터와는 달리 스타렉스는 옵션에도 없으며, 전부 휀더 방향지시등이었다.[83] 이전에는 TUIX 내비게이션도 포터는 중간 트림부터 옵션 선택이 가능했었지만 스타렉스는 풀옵션에도 TUIX 내비게이션이 없었다. 2017년 8월 기준으로 스타렉스(밴 모델 포함)는 깡통 바로 윗등급부터 승용차에서 쓰는 스마트 내비게이션이 선택 가능해지면서 이것도 이제는 옛말이다. 그리고 LED 사이드 리피터 또한 2017년 12월 2차 페이스리프트가 진행되면서 추가되었다.[84] 그러나 포터가 2020년형으로 연식변경을 하면서 다시 편의사양에서 스타렉스를 앞질렀다. 안전벨트 높이조절장치를 비롯해 내비게이션도 어반 익스클루시브 모델에만 적용된다.[85] 계기판에 트립컴퓨터가 제공하는 정보의 양도 정말 빈약하다.[86][87] 또한, 포터Ⅱ에는 있는 선글라스 케이스조차 없다.[88] 2020년형 포터Ⅱ가 출시됨에 따라 포터에는 주간주행등이 탑재되었지만 그랜드 스타렉스는 그렇지 않다. 풀오토 에어컨도 포터Ⅱ에는 적용되지만 그랜드 스타렉스 밴에는 메뉴얼 에어컨만 적용된다. 특히 3인승 밴 모델의 경우 포터Ⅱ에도 적용되는 크루즈 컨트롤도 적용되지 않는다.

  • 법타렉스라는 별명이 있는데 법인소유 카드로 기름값 걱정없는 스타렉스 오너들이 스타렉스,즉 디젤차의 시원한 토크를 맛보려고 고속으로 달린다는 상황이 많이 연출돼서 법타렉스라는 별명이 생겼다.[89]

2.3.4. 롱바디 개조[편집]

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기존 모델보다 80cm 길어진 15인승 차량이 포착되었다. 출처 쏠라티가 출시되었지만 스타렉스와의 가격 차이가 큰 까닭에 광주 소재의 특장차 업체에서 개조한 후 판매하고 있다.

으레 승합차의 롱바디 버전 하면 생각나는 뒤쪽이 늘어난 형태가 아닌 앞문과 뒷문 사이가 늘어난 이유는 뒤쪽은 슬라이딩 도어 레일 등의 이유로 늘리기가 어려워 가운데를 늘렸다고 한다. 물론 어느 쪽을 늘리든 승차정원 추가확보라는 점은 같다.

2.3.5. 해외 수출[편집]

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전기형

중기형

후기형[90]

그랜드 스타렉스 로얄


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그랜드 스타렉스 프리미엄

대한민국에서는 상용차의 성격이 강하지만 동남아시아 지역에서는 카니발, 알파드, 엘그란드 같은 고급 대형 미니밴과 경쟁하며, 그랜드 스타렉스 로얄/프리미엄이라는 고급형 버전도 존재한다. 사실 외관 디자인과 루프만 제외하면 내수용의 스타렉스 리무진 사양과 비슷하다.[91]

2.3.6. 기타[편집]


유로앤캡에서는 별 5개 중 3개를 받았다. 반면, 경쟁 차량인 포드 트랜짓은 만점을 받았다.

출시 10년차가 되었지만 대한민국 내수 시장에서의 경쟁자가 없는 독점적 지위를 누려오고 있는 탓인지 특별한 사양 변경이라 할 것도 거의 없이 판매를 계속하고 있다. 이 때문에 비판이 제기되기도 하지만 미국, 일본, 유럽 상용차들도 모델체인지 주기가 최소 10년 이상이다. 당장 1세대 스타렉스도 10년 동안 생산했고, 르노 마스터도 연식변경 8년 정도가 지난 차량이며, 이스타나만 해도 모태인 아우토 유니온 시절까지 거슬러 올라가면 우려먹기 역사 41년을 자랑한다. 미국 포드 E시리즈 밴이라고 샤시를 40년 우려먹은 차도 있다.[92] 2014년 말 현대자동차가 15인승/1.2톤급 승합 신차 쏠라티를 선보였는데, 업계 관계자들은 이를 기반으로 한 신형 스타렉스 출시를 예상하고 있다.

2015년 들어 전세계적인 악명을 떨치고 있는 광신도 집단 IS가 서방의 언론을 대상으로 방문 취재를 허락했는데, 이때 홍보 담당이 취재진과 같이 타고 다닌 차가 바로 스타렉스다.

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의외로 리베로의 단종 이후 그랜드 스타렉스도 봉고Ⅲ 1.2톤, 액티언 스포츠, 코란도 스포츠, 렉스턴 스포츠, 콜로라도, 레인저와 함께 견인차로 쓰이는 경우가 많다.

2.4. 4세대 (US4, 2021~현재)[편집]

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3. 기타[편집]

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대한민국 승합차 노선버스 운행노선

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  • 대한민국에서 널리 쓰이는 승합차이다 보니[93] 요양원에서 근무하는 사회복지사 등 일부 직종의 경우 인원 채용시부터 '스타렉스 운전 가능' 여부를 채용 조건으로 걸 때가 있다. 실제로 일반적인 승용차보다는 차체가 더 크고 넓은 편이므로 처음 운전할 때는 적응이 필요하다.

  • 법타렉스라는 은어로 대한민국에서 가장 빠른 차로 회자된다. 이는 법인차, 즉 회사 명의로 등록되어 업무용으로 쓰이는 스타렉스를 뜻한다.[94] 업무 시간에 쫓기기도 하고 내차가 아니다 보니 그냥 막 밟는다. 이 법타렉스의 최고봉은 법인카드로 유류비 걱정없이 풀악셀치는 스타렉스다. 법타렉스라는 의미를 법인카드 스타렉스라는 뜻으로 받아들이기도 한다. 이러한 과속의 여파로 2013년 8월부터 출고되는 11인승 이상 승합차에 대해 110km/h 속도제한 조치가 실시되고 말았다.[95] 이 때문에 아직도 구형 스타렉스를 사용하거나[96] 단종된 승합차들을 아직도 쓰는 사람들이 있는 이유 중 하나이기도 하다. 특히 1분 1초가 돈인 지방 행사를 뛰는 연예인 운송차량의 경우 상습 과속운전이 만연해 있다. 스타크래프트밴같이 단단한 차를 타면 모를까,[97][98] 대다수의 지방행사로 돈을 버는 연예인들은 회사 사정이 열악해서 남들이 타는 평범한 스타렉스에 몸을 싣고 도로를 달리고 있다. 이렇듯 여러 이유로 과속, 난폭운전을 밥먹듯이 하다 결국 과속으로 인해 차가 빗길에 미끄러지면서 걸그룹 레이디스 코드의 멤버 2명이 사망한안타까운 사고가 발생하기도 하였다. [99]

  • 그 외에 건설 노동자, 외노자 등의 일용직의 대표적인 출퇴근 차량 중 하나다. 보통 다수 인원이 탑승하고 뒷좌석의 측면 창문을 코팅을 넘어 아에 덮개로 막아 놓았으며, 일터와 숙소에 빨리 도착해야 근무와 휴식이 보장되는 근로자들인지라 자주 과속으로 운전하기에 당연히 사고도 발생한다. 다만 일반적인 직장인들보다 출퇴근이 빠른 시간에 이루어지기에 러시아워에서는 살짝 비껴간 시간에 볼 수 있다. 결론적으로 스타렉스는 법인 스타렉스, 연예인 스타렉스, 일용직 스타렉스 들도 기아 카니발 처럼 양카로 악명을 떨치는 차종이기에 운전 중에 스타렉스가 보이면, 과속, 칼치기, 신호위반 등 난폭 운전을 예상하고 각별히 조심해야 한다.

  • 스웨덴의 헤비 메탈 / 파워 메탈 밴드 Sabaton이 튀니지의 사하라 사막에서 촬영이 있어 갔을 때 이 차량을 사용했었다. 그러나 스타렉스의 엔진룸이 완전히 파괴될 정도 큰 사고가 일어나 멤버들 전원이 부상을 입었다.[100]자세한 것은 여기로.

  • 대한민국 국군도 스타렉스를 운용하고 있다.

  • 그랜드 스타렉스 어반은 왜건 및 밴 모델과 동일하게 개별소비세 면제 혜택을 받을 수 있지만 세제혜텍이 없어서 1년마다 비싼 세금을 내야 한다. 스타렉스 밴도 화물차로 분류되어 2종 보통 면허로 운전할 수 있다.

  • 사설 견인차주들이 그랜드 스타렉스 5인승 밴을 견인차로 개조해서 쓰기도 한다.

  • 스타렉스 3세대의 프로젝트명은 US4로 알파벳 두 자리+세대를 나타내는 현대자동차의 작명 방식에서 의문점을 품을 수 있는데, 그레이스를 전신모델로 포함시키는 듯하다.[101] [102]


  • 호주 현대자동차 지사에서는 스타렉스를 N 차량들처럼 만든 원-오프 모델 '아이맥스(iMax) N 드리프트 버스'를 장난기 넘치게 보여주었다. N의 대표 색상인 퍼포먼스 블루 컬러가 적용되었고, 3.5L 트윈 터보차저 V6 엔진과[103] i30 N에서 가져온 19인치 알로이 휠/스티어링 휠이 장착되었다. 본래 이건 현대차 독일 지사에서 만우절 장난으로 인스타그램에 올린 합성 이미지였지만 호주 지사의 기술자들이 진짜로 만들었다.



뿐만 아니라 스타렉스(수출명 H1)를 타고 녹색지옥이라 불리는 뉘르부르크링 노르트슐라이페(북쪽 코스)를 완주하는 용자도 있다.


다른 사람이 주행한 모습이다.

  • 중국에서 토요타 알파드와 함께 짝퉁으로 만들어지는 차량 중 하나이기도 하다. 대표적인 경우가 펑싱 CM7라는 차량이 있다.

  • 대한민국 경찰청에서 운용하는 MPV는 전부 스타렉스다. 일반적인 스타렉스에 알경광등만 얹은 것, 그 자매품으로 경찰 로고가 추가로 그려진 것, 대놓고 경찰차 도색을 한 것으로 나뉘며, 경찰차 도색 차량은 '경찰',[104] '호송', '과학수사', '교통사고조사', '경찰특공대'[105] 등 용도별로 제각기 다른 글자가 새겨진 것들로 나뉜다.

  • 모형의 경우 1세대 모델은 창명과 크로바, 투빈토이에서 제작되었으며, 제조사는 불명이지만 뚝딱이 캐릭터가 들어간 모형도 발매되었다. 2세대는 창명과 크로바, 미카, 미카월드에서 제작되었고 후술할 디즈니 상품으로도 나왔다. 최근에는 크로바가 발매했던 2세대 모델이 중국에서 라이트 및 사운드 기능을 장착하고 나서 다시 판매되고 있으며, 대한민국에서도 직구를 통해 구입이 가능하다.

  • 완벽한 순정 상태에서 LSD의 부재에도 불구하고 비 오는 날에 드리프트가 가능하다. 심지어 잘 된다.우스갯소리로 젠쿱 다음으로 완벽한 드리프트 머신이라고 하는 사람들도 있을 정도다. 한술 더 떠서 아예 중동이나 러시아 우크라이나 쪽에선 좌우로 마구 돌리고 놀기까지 한다.

  • 2022년 러시아의 우크라이나 침공 기간에 스타렉스는 측면 장갑으로 152mm 포탄을 도탄시켰다고 한다.

4. 미디어 출연[편집]

미국에 판넬밴[106]이, 일본에 하이에이스와 캐러밴이 있다면 한국에는 스타렉스가 있을 정도로 대부분의 한국 범죄물에서 현실처럼 백이면 백은 경찰차나 형사차량으로 쓰이며,[107] 조폭들의 차량으로 등장하기도 한다. 거기에 최근에는 봉고 구급차를 대체하여 구급차로도 많이 등장한다. 또한, 상용차답게 대부분의 출연진이 많은 예능 프로그램에 등장한다.

  • 프랑스 영화 언터쳐블의 첫 장면에 지나가는 차로 등장한다.

  • 한국 프로그램 기막힌 이야기 실제상황에서 재연극에 나온 상당히 경찰차도 나오고 피해자를 납치상황극에서 자주 범죄자 차량으로 등장한다.

  • 한국 영화 아저씨에서 마약 심부름을 하는 아이들을 태우는 차량으로 등장한다.

  • 한국 영화 청년경찰에서 1세대 녹색 스타렉스가 등장하며, 산부인과 차량으로 2세대 모델이 등장한다.

  • 한국 영화 사생결단에서 1세대 스타렉스가 등장하는데, 대규모 차량 폭파씬으로서 장렬히 전소되었다(...) .

  • 한국 영화 체포왕에서 박중훈의 차량으로 등장한다.

  • 한국 영화 반도에서 주인공 일행의 트럭을 쫓는 631부대의 차량들 중 경찰 밴의 모습으로 아주 잠깐 모습을 비춘다.

  • 한국 영화 간첩에서 작중 후반 최 부장을 치어 죽인 지나가던 밴으로 2세대 모델이 등장한다.

  • 한국 영화 럭키에서 형욱이 다른 남성들과 함께 촬영장으로 갈 때 탑승한 밴으로 등장한다.

  • 한국 영화 엑시트에서 작중 사고를 일으키는 차량들 중 하나로 등장한다.

  • 한국 영화 터널에서 작중 초반 기자들이 탑승한 차량으로 등장한다.

  • 한국 영화 담보에서 종배의 차량으로 등장한다.

  • 임창정이 나오는 한국 영화 엑스트라의 마지막 장면에 대거 등장하며, 이 영화가 스타렉스가 출시 때 제작된 만큼 현대자동차의 PPL일 가능성이 크다.

  • 한국 영화 아수라에서 마약 운반용 차량으로 1세대 스타렉스의 페이스리프트 모델이 나왔지만 덤프트럭에 부딪힌 후 전복되어 폭발한다.

  • 한국 영화 퀵에서 작중 중반부 고속도로 가스통씬에서 1세대 스타렉스가 등장하는데, 가스통에 맞아 폭발한다.

  • 디즈니 영화 주토피아에서 2세대 그랜드 스타렉스가 전면부 등이 변경된 모습으로 등장한다. 디즈니 상품으로 판매하는 것은 덤.

  • 영국 BBC 탑기어 시즌 22 스페셜로 진행된 파타고니아 스페셜에서 아르헨티나 애국주의자들이 우수아이아의 한 호텔에 머물고 있는 탑기어 MC와 촬영진들에게 찾아올 때 사용한 차량 중 하나가 바로 그랜드 스타렉스다.

  • 영국 BBC의 드라마 월랜더 시즌 3에 1세대 초기형 스타렉스가 등장한다.

  • 한국 웹툰 1초에서 구급차 모델로 그랜드 스타렉스가 등장했다.

  • 한국 드라마 보이스 시리즈에서 시즌 1을 제외한 시즌 2, 3, 4에서 개근하여 등장한다.

  • 한국 드라마 시크릿 가든 10화에서 김주원이 길라임과 액션스쿨 일행이 촬영장으로 갈 때 동승한 차량으로 등장한다.

  • 한국 드라마 미세스 캅 2에서 돈이 든 차량으로 1세대 후기형 숏바디 모델이 등장하나 전복후 폭발한다.

  • 한국 드라마 펜트하우스 시리즈 시즌 1에서 오윤희가 구치소로 이송될 때 탑승한 호송차로 등장한다. 이 차량은 이후 로건 리에 의해 전복된다. 또한, 극중에서 경찰차와 구급차로도 등장한다.

  • 한국 드라마 경이로운 소문 10화에서 장수가 소문을 납치할 때 사용한 차량으로 등장한다.

  • 한국 드라마 오징어 게임에서 진행 요원이 오징어 게임 참가자들을 태우는 차량으로 등장한다.

  • 한국 드라마 마이 네임에서 형사차량이나 동천파 조직원의 차량으로, 도강재가 오혜진과 전필도를 폐차장에서 살해하려 할 때 사용한 밴으로 등장한다.

  • 한국 드라마 지금 우리 학교는에서 구급차, 국정원 차량으로 등장한다.

  • 한국 TV 프로그램 위기탈출 넘버원 2012년 3월 26일 방영분속 마주보는 좌석의 위험성 편에 등장한 차량으로 1세대 페이스리프트 모델이 등장하며, 재연극을 촬영할 때 2세대 그랜드스타렉스가 상당히 많이 등장했다. 2008년 4월 21일 터널 화재 사고편에서도 1~2세대 모두 등장하였다.

  • 한국 애니메이션 헬로 카봇에 등장하는 카봇 댄디와 터닝메카드 W에 등장하는 하이드론의 모델이다.

  • 한국 애니메이션 신비아파트 시리즈에서 갑자기 끼어드는 승합차로 그랜드 스타렉스 전기형 모델이 나와 4444번 버스 사고를 유발한 차로 나온다.

  • 넷플릭스 드라마 무브 투 헤븐: 나는 유품정리사입니다에서 주인공 일행이 업무용으로 사용한다. 기종은 그랜드 스타렉스 후기형 밴 모델.

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스타 렉스 자가용 - seuta legseu jagayong
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스타 렉스 자가용 - seuta legseu jagayong
· 콘셉트 카

스타 렉스 자가용 - seuta legseu jagayong
현대 조지아 방위군 기갑차량 둘러보기

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조지아 방위군 (1991~현재)
საქართველოს თავდაცვის ძალები

기타전차

T-34-85R, IS-3R

MBT

1세대

T-54, T-55AM2

2세대

T-72B

3세대

T-72SIM-1

장갑차

차륜장갑차

BTR-60, BTR-70, BTR-80, BRDM-2 (2A14), 디드그로이-I, 디드그로이-II

궤도장갑차

BMP-1U, BMP-1P, BMP-2, MT-LB , 라지카 보병전투차

차량

소형

오토카르 코브라, 험비, 현대 스타렉스

트럭

우랄-4320, 우랄-375, KrAZ-6322, M35

자주포

자주곡사포

2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, 2S7 피온, 2S19 무스타-S, ShKH vz. 77 다나/주자나

대공 체계

자주대공포

ZSU-23-4

대공미사일

SPYDER, 2K11 크루그, 오사-AKM, 9K37M1 부크-M1

다연장로켓

BM-21, RM vz. 70, LAR-160, RS-122

※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량


※둘러보기 : 조지아군의 운용장비 |

스타 렉스 자가용 - seuta legseu jagayong
현대 기갑장비

6. 관련 문서[편집]

  • 현대 리베로

[1] '별'(Star)과 '왕'(Rex)의 합성어이다.[2] 유럽 시장 수출명[3] 호주 등 시장 수출명[4] 상용밴 모델 수출명[5] 크라이슬러 산하에 있던 시절부터 닷지는 현대자동차와 협력관계를 꽤 깊게 맺어온 편으로, 현대 세타 엔진 블록을 헤드기구만 조합해서 월드 엔진으로 닷지 캘리버에 얹거나 엑센트와 베르나를 멕시코 시장에 닷지 애티튜드라는 이름으로 판매하고 있었다. 현행 엑센트까지도 판매관계가 유지되었지만 2014년에 미쓰비시의 아트라지 베이스로 변경되었다. 칠레에서는 i10이 닷지 애티튜드로 판매되고 있다.[6] 홈페이지가 아직 남아있다.[7] 비슷한 예로 엑센트 6세대의 코드명이 BN7인데, 이쪽은 엑셀의 2세대(X2)를 1세대로 간주하고 있다.[8] 16초 부근에서 콴타스의 보잉 767도 보이는데, 비행기 쪽의 속도가 너무 빨라서 앞부분이 잘려보인다.[9] 이때 유로 2 규제가 시행되어 스타렉스 뿐만 아니라 중대형 상용차도 터보 인터쿨러를 기본으로 장착하게 되었다.[점보] 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 [RV] 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 11.8 11.9 11.10 [밴] 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 [9인승] 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 13.9 [12인승] 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 [2002년형] [2003년형] [11인승] 20.1 20.2 20.3 20.4 [후륜구동] 25.1 25.2 25.3 25.4 [4륜구동] 26.1 26.2 26.3 26.4 [7인승] 31.1 31.2 31.3 31.4 [1997년식] [39] 2005년 7월 출시된 2006년형 스타렉스부터는 11/12인승 모델에 EBD ABS와 후륜 V디스크 브레이크를 기본으로 장착했으며, 기존에는 선택조차 할 수 없던 밴 사양까지 확대 적용되었다.[40] 차체를 공유하는 리베로에도 이 엠블럼이 적용된다.[41] 스타렉스 1세대를 중국 JAC사에서 라이선스 생산한 모델인 리파인 M5이다. 이 사진 속의 차에 적십자 마크가 붙어있는데, 저 차가 정말로 북한의 적십자 차량이면 상관없지만 만약 실제 적십자와 무관한 차량이면 제네바 협약에 위배된다. 적십자기는 야전병원, 적십자회관, 혈액원 등 허용된 곳 이외에 쓰면 안되지만 사실상 적십자 마크가 병원의 상징에 가깝게 인식되기 때문에 큰 문제가 될 가능성은 낮다. 애초에 장소가 북한이다.[2006년형] [71] 승합차 중 4륜구동 저속모드를 사용 가능한 차량이 스타렉스 외에는 없다시피한 실정이다. 그나마 베스타에 4륜구동이 있긴 했지만 생존 개체가 매우 적어 매물을 구하기도 힘들며, 스타렉스와는 달리 DPF 장착도 불가능하다.[72] 비슷한 사례로 다마스와 라보도 킬러조로 유명한 조형기를 기용했지만 그 당시에는 킬러조 드립이 크게 유행하지 않아 뒤늦게 논란이 되었다. 이후 2018년 르노 마스터 광고에는 음주운전으로 무려 7번이나 적발된 전력이 있는 임현식이 등장하기도 했는데, 이 광고 이후로 임현식은 활동이 없는 상황이다.[73] 제로백이 9~10초대를 기록하는데, 웬만한 승용차들보다 가속력이 더 좋다. [74] 같은 엔진을 쓰는 포터가 실용성을 이유로 123~135마력으로 디튠되었음에도 불구하고 강력한 토크 덕분에 밟는대로 막 튀어나간다.[75] 특히 11인승 이상 차량의 경우, 캠핑카로 개조 후 구조변경 승인을 받을시 해외일시수출입 제도를 통하여 카페리로 자신의 자동차를 해외(일본, 러시아 등)로 끌고 나갔다 오는것이 가능해진다! 한마디로 승합차 기반 차량으로 해외여행을 다닐수 있는 것이다.[76] 동시기에 포터와 봉고도 2020년형 모델을 출시하면서 SCR 방식이 적용되었다.[77] 후속 스타리아는 R엔진이 달렸지만 카니발 KA4에 쓰이는 194마력의 뉴R엔진이 아닌 177마력으로 디튠된 구형 R엔진이다.[78] 애초에 현대기아에서 상용 후륜구동 디젤엔진은 A엔진 외엔 선택권이 없다. S엔진이 있긴 하지만 6기통이라 연비도 좋지 않고 크기와 가격 문제도 있어 상용차에 쓰기엔 부적절하다. R엔진은 4기통에 더욱 정숙하고 강력한 파워를 가지고 있지만 역시나 크기 및 단가 문제로 적용하기 힘들다. 엔진룸 크기를 키우면 충분히 가능하겠지만 스타렉스의 장점인 내부공간을 희생시켜야 해서, 스타리아가 출시되어 전륜구동으로 바뀐 이후에나 디튠시켜 상용차에 맞는 내구성과 공간을 확보한 후 장착했다. 물론 이는 전륜구동 디젤엔진 선택권이 없어서 그런것도 있겠지만..[79] 통학차량은 15인승이 선호되지만 역시 안전벨트는 2점식이다.[80] 카니발의 경우 이 문제가 지적되자 헤드레스트를 가운데 좌석에도 추가했다.[81] 어린이보호차량의 헤드레스트가 달려있는 좌석부품으로 개조하면 해결된다.[82] 차로이탈방지경고, 전방추돌방지보조. 일렉트릭의 경우 EPS를 도입한 대가로 차로이탈 방지까지 된다.[83] 리무진 모델은 제외[84] 물론 이 또한 상위트림인 9인승 어반 프리미엄 스페셜 트림부터 기본으로 적용된다.[85] 어반 익스클루시브 모델의 하위트림에는 옵션 선택 시 7인치 디스플레이 오디오가 탑재된다.[86] 2020 포터Ⅱ가 출시되기 전까지만 해도 그랜드 스타렉스의 트립컴퓨터가 조금 더 나은 정보를 제공했다.[87] 2020년형 포터Ⅱ가 출시됨에 따라 포터는 3.5인치 TFT-LCD 단색 트립컴퓨터가 탑재되지만 그랜드 스타렉스는 구형차에서 볼법한 트립컴퓨터가 탑재된다. 둘 다 웰컴음/굿바이 멜로디가 없는 것은 같지만 시동 후 시스템 점검 중에는 포터는 소리가 울리면서 포터2 렌더링 이미지가 뜨는 등 농담 좀 보태서 아반떼 깡통급의 계기판 사양을 가지고 있지만 스타렉스는 띵띵! 소리가 나는 것 말고는 텍스트만 띄워준다. 이는 어반 모델에 승용형 센터페시아를 적용해도 계기판은 옛날 차의 계기판이라 요즘 나오는 승용차스러운 디자인을 가진 센터페시아와 괴리감이 크다.[88] 썬루프를 적용하면 선글라스 케이스가 적용된다. 심지어 썬루프는 밴 모델에는 적용되지 않는다.[89] 스타리아 lpi모델의 출력이 상당한데 스타리아 lpi모델이 법타렉스의 뒤를 따를 수도 있다.[90] 렉서스 LM이 연상되는 괴상한 디자인이 적용되었다.[91] 내수용의 스타렉스 리무진은 하이루프, 수출형의 스타렉스 로얄은 일반형이다.[92] 토요타 하이에이스는 아시아 승합차 시장의 제왕이다. 해외에서 스타렉스와 닛산, 미쓰비시 등의 승합 모델을 고전하게 만드는 모델이다. 2019년에 나온 6세대 모델은 1.5박스형으로 풀체인지했다.[93] 학원이나 태권도장, 유도관, 검도관 등의 여러 체육관의 승합차량으로 많이 애용되며, 마을버스에도 일부 들어가는 노선이 있을 정도이다.[94] 자매품으로 법타리아가 있으나 아직까지는 그리 널리 보급되지는 않았다.[95] 사실 이런 이유보다는 미국, 유럽, 일본 등에서 승합차 속도제한 규제를 잇따라 신설/개정하다 보니 따라서 신설/개정한 점이 더 크다.[96] 배출가스 5등급이긴 하나, 자연흡기 버전을 제외하고는 배출가스저감장치 장착이 되기에 수명을 연장하려면 연장할 수 있다[97] 그런데 스타크래프트밴은 가격 및 유지보수 문제는 둘째쳐도 연비라는 개념이 있는지 궁금할 정도로 기름을 흘리다 못해 그냥 내뱉는다. 차라리 G90L 5.0 연비가 더 좋을 정도. 픽업트럭이나 미제 풀사이즈 SUV와 엔진을 공유하니 당연하다. 그리고 사실 스타크래프트밴도 2003년에 출시된 익스프레스 밴 기반으로 그 무거운 차량이 단단한 구조물에 충돌할 경우 1세대 스타렉스보다 안전하다고 보기도 어렵다. 실제로 NHSTA의 완전 정면충돌 실험에서도 도어가 벌어지는 수준이라 법타렉스마냥 마구 달리다가 사고가 나면 대참사가 나는 것은 똑같다.[98] 메르세데스-벤츠 스프린터 같은 경우 크기가 워낙 크니까 조금 나을지 몰라도 이 차는 누가 벤츠 아니랄까봐 엔진오일 교환부터 부속값이 엄청 비싸다. 차량 가격도 비싼데 화물용 판넬밴인 깡통옵션 모델은 조금 저렴하지만 여러 명의 연예인이 타면서 소품과 의상을 실을 수 있는 초장축 모델+안락한 이동을 위한 럭셔리 튜닝을 하면 더욱더 비싸진다. 스타크래프트밴의 경우 대중차 쉐보레를 기반으로 하지만 스프린터는 원가도 비싼 마당에 옵션을 하나하나 더 주문할수록 가격이 비싸진다.[99] 참고로 이 사고는 2014년 9월 3일에 발생하였으며, 이 사고로 인해 레이디스 코드의 멤버인 은비와 리세가 사망했고, 다른 멤버들도 큰 부상을 입었다. 처음에 소속사에서는 이들이 탔던 스타렉스 차량의 뒷바퀴가 빠지면서 사고가 났으며, 해당 차량은 구매한 지 1년밖에 되지 않은 신차였다는 입장을 내놓아 현대자동차에서는 결함 여부 조사에 착수하겠다는 입장을 밝혔다. 더 나아가서 현대자동차에 대한 비난 여론도 발생했지만 이후 현대자동차에서는 차량에 결함이 없다고 발표했으며, 경찰 수사 결과 차량에는 전혀 문제가 없었고, 빗길에서 135.7km/h에 달하는 과속이 원인으로 밝혀졌다.[100] 직후에 예정되었던 폴란드 공연이 이 사고로 인해 무산되었다.[101] 초기형 스타렉스와 그레이스는 모두 베이스 모델이 미쓰비시 델리카다. 그러나 상술했듯이 그레이스는 델리카를 그대로 들여온 모델이며, 스타렉스는 델리카를 벤치마킹하여 현대자동차에서 독자 개발한 모델이다.