어반 모델의 경우 바닥이 직물 재질로 되어있어 쉽게 오염되는데, 실내매트를 아예 지급하지 않는다. 심지어 기존 스타렉스의 실내 레이아웃과 구조 자체가 달라 모비스 정품 매트도 호환되지 않는다.
2.3.4. 롱바디 개조[편집]
2.3.5. 해외 수출[편집]전기형 중기형 후기형[90] 그랜드 스타렉스 로얄 그랜드 스타렉스 프리미엄 대한민국에서는 상용차의 성격이 강하지만 동남아시아 지역에서는 카니발, 알파드, 엘그란드 같은 고급 대형 미니밴과 경쟁하며, 그랜드 스타렉스 로얄/프리미엄이라는 고급형 버전도 존재한다. 사실 외관 디자인과 루프만 제외하면 내수용의 스타렉스 리무진 사양과 비슷하다.[91] 2.3.6. 기타[편집]
2.4. 4세대 (US4, 2021~현재)[편집]
를 의 번 문단을 의 부분을 참고하십시오.3. 기타[편집]
[ 그랜드 스타렉스 - 펼치기 · 접기 ]
수요응답형 교통 [ 현대 쏠라티 - 펼치기 · 접기 ] 시외버스 동대구 - 죽장 # ·
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4. 미디어 출연[편집]미국에 판넬밴[106]이, 일본에 하이에이스와 캐러밴이 있다면 한국에는 스타렉스가 있을 정도로 대부분의 한국 범죄물에서 현실처럼 백이면 백은 경찰차나 형사차량으로 쓰이며,[107] 조폭들의 차량으로 등장하기도 한다. 거기에 최근에는 봉고 구급차를 대체하여 구급차로도 많이 등장한다. 또한, 상용차답게 대부분의 출연진이 많은 예능 프로그램에 등장한다.
5. 둘러보기[편집]현대자동차 [ 연대별 구분 ] 회색 글씨: 단종차량 승용 · SUV · RV · 승합 버스 트럭 1960년대 코티나 · 20M R버스 - 1970년대 포니 · 그라나다 · HD1000승합 O302 · O303 · HD버스 · RB버스 · D버스 · DK버스 HD1000트럭 · 바이슨 · 대형트럭 1980년대 프레스토 · 포니엑셀 · 엑셀 · 스텔라 · 쏘나타 · 그랜저 · 그레이스 · 프레시스(미쓰비시) 코러스 · FB버스 · 에어로버스 포터 · 마이티 1990년대 아토스/쌍트로(1세대) · 아토스 프라임 · 엑센트/베르나 · 엘란트라/아반떼 (1세대) · 마르샤 · 다이너스티 · 에쿠스 · 스쿠프 · 티뷰론 · 갤로퍼 · 싼타모 · 트라제 XG · 스타렉스 카운티 · 에어로타운 · 에어로시티 중형트럭 · 슈퍼트럭 2000년대 i10 · 클릭 · i20 · i30 · 링샹 · 투스카니 · 제네시스 · 제네시스 쿠페 · 라비타 · 투싼(ix35) · 싼타페 · 테라칸 · 베라크루즈 · 앙투라지 · 브리사(닷지) · 밍위/모인카 · 천리마(기아) 슈퍼 에어로시티 · 그린시티(구 글로벌900) · 유니버스 리베로 · 메가트럭 · 뉴파워트럭 · 트라고 2010년대 이온 · 블루온 · HB20 · XCENT · 위에둥 · 아이오닉 · i40 · 미스트라 · 아슬란 · 벨로스터 · 아반떼 쿠페 · ix20 · 크레타 · 맥스크루즈 · 쏠라티 · 코나 · 루이나 · 넥쏘 · 라페스타 · 팰리세이드 · 베뉴 블루시티 · 유니시티 · 일렉시티 · H500 BUS 엑시언트 · H350 · 루이웨/홍투 · 파비스 2020년대 아우라 · 포레스트 · 쿠스토 · 바이욘 · 아이오닉 5 · 스타리아 · 알카자르 · 싼타크루즈 · 캐스퍼 · 스타게이저 · 아이오닉 6 · 아이오닉 7예정 HD50S · 일렉시티 이층버스 · 일렉시티 타운 - [ 차급별 구분 ] 차급 생산 차량 단종 차량 승용차 경차 i10 · 아우라 아토스 · 블루온 · 이온 · 쌍트로 · XCENT 소형차 엑센트 · i20 · HB20 포니 · 엑셀 · 프레스토 · 클릭 · 베르나 · 닷지 브리사/기아 천리마 · 미쓰비시 프레시스 · 루이나 준중형차 아반떼 · i30 · 라페스타 · 셀레스타 코티나 · 엘란트라 · 아반떼 쿠페 · · 벨로스터 · 위에둥 중형차 쏘나타 · 아이오닉 6 · 미스트라 코티나 · 스텔라 · 마르샤 · i40 · 링샹 · 밍위/모인카 준대형차 그랜저 20M · 그라나다 · 아슬란 · 다이너스티 · 제네시스 대형차 - 에쿠스 스포츠카 - 스쿠프 · 티뷰론 · 투스카니 · 제네시스 쿠페 SUV 경형 SUV 캐스퍼 - 소형 SUV 베뉴 · 코나 · 크레타 · 알카자르 · 바이욘 - 준중형 SUV 투싼 · 아이오닉 5 - 중형 SUV 싼타페 · 넥쏘 갤로퍼 준대형 SUV 팰리세이드 테라칸 · 베라크루즈 · 맥스크루즈 픽업트럭 소형 픽업트럭 싼타크루즈 - MPV 소형 MPV - 라비타 · ix20 준중형 MPV 스타게이저 싼타모 중형 MPV 쿠스토 트라제 XG 대형 MPV 스타리아 앙투라지 · 스타렉스 캠핑카 포레스트 - 상용차 미니버스 쏠라티 그레이스 · HD1000 준중형버스 카운티 · HD50S D버스 · 코러스 중형버스 에어로타운 · 그린시티 · 일렉시티 타운 - 준대형버스 슈퍼 에어로시티 · 유니시티 · 일렉시티 · H500 BUS R버스 · DK버스 · RB버스 · HD버스 · FB버스 · 에어로시티 · 블루시티 대형버스 유니버스 · 유니버스 FCEV예정 ·일렉시티 이층버스 O302 · O303 · 에어로버스 소형트럭 포터 · H350 HD1000 · 리베로 준중형트럭 마이티 - 중형트럭 루이웨/홍투 · 파비스 바이슨 · 대형트럭 · 중형트럭 · 슈퍼트럭 · 메가트럭 준대형트럭 뉴파워트럭 - 대형트럭 엑시언트 대형트럭 · 트라고
[ 펼치기 · 접기 ] 조지아 방위군 (1991~현재) 기타전차 T-34-85R, IS-3R MBT 1세대 T-54, T-55AM2 2세대 T-72B 3세대 T-72SIM-1 장갑차 차륜장갑차 BTR-60, BTR-70, BTR-80, BRDM-2 (2A14), 디드그로이-I, 디드그로이-II 궤도장갑차 BMP-1U, BMP-1P, BMP-2, MT-LB , 라지카 보병전투차 차량 소형 오토카르 코브라, 험비, 현대 스타렉스 트럭 우랄-4320, 우랄-375, KrAZ-6322, M35 자주포 자주곡사포 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, 2S7 피온, 2S19 무스타-S, ShKH vz. 77 다나/주자나 대공 체계 자주대공포 ZSU-23-4 대공미사일 SPYDER, 2K11 크루그, 오사-AKM, 9K37M1 부크-M1 다연장로켓 BM-21, RM vz. 70, LAR-160, RS-122 ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※둘러보기 : 조지아군의 운용장비 | 6. 관련 문서[편집]
[1] '별'(Star)과 '왕'(Rex)의 합성어이다.[2] 유럽 시장 수출명[3] 호주 등 시장 수출명[4] 상용밴 모델 수출명[5] 크라이슬러 산하에 있던 시절부터 닷지는 현대자동차와 협력관계를 꽤 깊게 맺어온 편으로, 현대 세타 엔진 블록을 헤드기구만 조합해서 월드 엔진으로 닷지 캘리버에 얹거나 엑센트와 베르나를 멕시코 시장에 닷지 애티튜드라는 이름으로 판매하고 있었다. 현행 엑센트까지도 판매관계가 유지되었지만 2014년에 미쓰비시의 아트라지 베이스로 변경되었다. 칠레에서는 i10이 닷지 애티튜드로 판매되고 있다.[6] 홈페이지가 아직 남아있다.[7] 비슷한 예로 엑센트 6세대의 코드명이 BN7인데, 이쪽은 엑셀의 2세대(X2)를 1세대로 간주하고 있다.[8] 16초 부근에서 콴타스의 보잉 767도 보이는데, 비행기 쪽의 속도가 너무 빨라서 앞부분이 잘려보인다.[9] 이때 유로 2 규제가 시행되어 스타렉스 뿐만 아니라 중대형 상용차도 터보 인터쿨러를 기본으로 장착하게 되었다.[점보] 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 [RV] 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 11.8 11.9 11.10 [밴] 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 [9인승] 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 13.9 [12인승] 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 [2002년형] [2003년형] [11인승] 20.1 20.2 20.3 20.4 [후륜구동] 25.1 25.2 25.3 25.4 [4륜구동] 26.1 26.2 26.3 26.4 [7인승] 31.1 31.2 31.3 31.4 [1997년식] [39] 2005년 7월 출시된 2006년형 스타렉스부터는 11/12인승 모델에 EBD ABS와 후륜 V디스크 브레이크를 기본으로 장착했으며, 기존에는 선택조차 할 수 없던 밴 사양까지 확대 적용되었다.[40] 차체를 공유하는 리베로에도 이 엠블럼이 적용된다.[41] 스타렉스 1세대를 중국 JAC사에서 라이선스 생산한 모델인 리파인 M5이다. 이 사진 속의 차에 적십자 마크가 붙어있는데, 저 차가 정말로 북한의 적십자 차량이면 상관없지만 만약 실제 적십자와 무관한 차량이면 제네바 협약에 위배된다. 적십자기는 야전병원, 적십자회관, 혈액원 등 허용된 곳 이외에 쓰면 안되지만 사실상 적십자 마크가 병원의 상징에 가깝게 인식되기 때문에 큰 문제가 될 가능성은 낮다. 애초에 장소가 북한이다.[2006년형] [71] 승합차 중 4륜구동 저속모드를 사용 가능한 차량이 스타렉스 외에는 없다시피한 실정이다. 그나마 베스타에 4륜구동이 있긴 했지만 생존 개체가 매우 적어 매물을 구하기도 힘들며, 스타렉스와는 달리 DPF 장착도 불가능하다.[72] 비슷한 사례로 다마스와 라보도 킬러조로 유명한 조형기를 기용했지만 그 당시에는 킬러조 드립이 크게 유행하지 않아 뒤늦게 논란이 되었다. 이후 2018년 르노 마스터 광고에는 음주운전으로 무려 7번이나 적발된 전력이 있는 임현식이 등장하기도 했는데, 이 광고 이후로 임현식은 활동이 없는 상황이다.[73] 제로백이 9~10초대를 기록하는데, 웬만한 승용차들보다 가속력이 더 좋다. [74] 같은 엔진을 쓰는 포터가 실용성을 이유로 123~135마력으로 디튠되었음에도 불구하고 강력한 토크 덕분에 밟는대로 막 튀어나간다.[75] 특히 11인승 이상 차량의 경우, 캠핑카로 개조 후 구조변경 승인을 받을시 해외일시수출입 제도를 통하여 카페리로 자신의 자동차를 해외(일본, 러시아 등)로 끌고 나갔다 오는것이 가능해진다! 한마디로 승합차 기반 차량으로 해외여행을 다닐수 있는 것이다.[76] 동시기에 포터와 봉고도 2020년형 모델을 출시하면서 SCR 방식이 적용되었다.[77] 후속 스타리아는 R엔진이 달렸지만 카니발 KA4에 쓰이는 194마력의 뉴R엔진이 아닌 177마력으로 디튠된 구형 R엔진이다.[78] 애초에 현대기아에서 상용 후륜구동 디젤엔진은 A엔진 외엔 선택권이 없다. S엔진이 있긴 하지만 6기통이라 연비도 좋지 않고 크기와 가격 문제도 있어 상용차에 쓰기엔 부적절하다. R엔진은 4기통에 더욱 정숙하고 강력한 파워를 가지고 있지만 역시나 크기 및 단가 문제로 적용하기 힘들다. 엔진룸 크기를 키우면 충분히 가능하겠지만 스타렉스의 장점인 내부공간을 희생시켜야 해서, 스타리아가 출시되어 전륜구동으로 바뀐 이후에나 디튠시켜 상용차에 맞는 내구성과 공간을 확보한 후 장착했다. 물론 이는 전륜구동 디젤엔진 선택권이 없어서 그런것도 있겠지만..[79] 통학차량은 15인승이 선호되지만 역시 안전벨트는 2점식이다.[80] 카니발의 경우 이 문제가 지적되자 헤드레스트를 가운데 좌석에도 추가했다.[81] 어린이보호차량의 헤드레스트가 달려있는 좌석부품으로 개조하면 해결된다.[82] 차로이탈방지경고, 전방추돌방지보조. 일렉트릭의 경우 EPS를 도입한 대가로 차로이탈 방지까지 된다.[83] 리무진 모델은 제외[84] 물론 이 또한 상위트림인 9인승 어반 프리미엄 스페셜 트림부터 기본으로 적용된다.[85] 어반 익스클루시브 모델의 하위트림에는 옵션 선택 시 7인치 디스플레이 오디오가 탑재된다.[86] 2020 포터Ⅱ가 출시되기 전까지만 해도 그랜드 스타렉스의 트립컴퓨터가 조금 더 나은 정보를 제공했다.[87] 2020년형 포터Ⅱ가 출시됨에 따라 포터는 3.5인치 TFT-LCD 단색 트립컴퓨터가 탑재되지만 그랜드 스타렉스는 구형차에서 볼법한 트립컴퓨터가 탑재된다. 둘 다 웰컴음/굿바이 멜로디가 없는 것은 같지만 시동 후 시스템 점검 중에는 포터는 소리가 울리면서 포터2 렌더링 이미지가 뜨는 등 농담 좀 보태서 아반떼 깡통급의 계기판 사양을 가지고 있지만 스타렉스는 띵띵! 소리가 나는 것 말고는 텍스트만 띄워준다. 이는 어반 모델에 승용형 센터페시아를 적용해도 계기판은 옛날 차의 계기판이라 요즘 나오는 승용차스러운 디자인을 가진 센터페시아와 괴리감이 크다.[88] 썬루프를 적용하면 선글라스 케이스가 적용된다. 심지어 썬루프는 밴 모델에는 적용되지 않는다.[89] 스타리아 lpi모델의 출력이 상당한데 스타리아 lpi모델이 법타렉스의 뒤를 따를 수도 있다.[90] 렉서스 LM이 연상되는 괴상한 디자인이 적용되었다.[91] 내수용의 스타렉스 리무진은 하이루프, 수출형의 스타렉스 로얄은 일반형이다.[92] 토요타 하이에이스는 아시아 승합차 시장의 제왕이다. 해외에서 스타렉스와 닛산, 미쓰비시 등의 승합 모델을 고전하게 만드는 모델이다. 2019년에 나온 6세대 모델은 1.5박스형으로 풀체인지했다.[93] 학원이나 태권도장, 유도관, 검도관 등의 여러 체육관의 승합차량으로 많이 애용되며, 마을버스에도 일부 들어가는 노선이 있을 정도이다.[94] 자매품으로 법타리아가 있으나 아직까지는 그리 널리 보급되지는 않았다.[95] 사실 이런 이유보다는 미국, 유럽, 일본 등에서 승합차 속도제한 규제를 잇따라 신설/개정하다 보니 따라서 신설/개정한 점이 더 크다.[96] 배출가스 5등급이긴 하나, 자연흡기 버전을 제외하고는 배출가스저감장치 장착이 되기에 수명을 연장하려면 연장할 수 있다[97] 그런데 스타크래프트밴은 가격 및 유지보수 문제는 둘째쳐도 연비라는 개념이 있는지 궁금할 정도로 기름을 흘리다 못해 그냥 내뱉는다. 차라리 G90L 5.0 연비가 더 좋을 정도. 픽업트럭이나 미제 풀사이즈 SUV와 엔진을 공유하니 당연하다. 그리고 사실 스타크래프트밴도 2003년에 출시된 익스프레스 밴 기반으로 그 무거운 차량이 단단한 구조물에 충돌할 경우 1세대 스타렉스보다 안전하다고 보기도 어렵다. 실제로 NHSTA의 완전 정면충돌 실험에서도 도어가 벌어지는 수준이라 법타렉스마냥 마구 달리다가 사고가 나면 대참사가 나는 것은 똑같다.[98] 메르세데스-벤츠 스프린터 같은 경우 크기가 워낙 크니까 조금 나을지 몰라도 이 차는 누가 벤츠 아니랄까봐 엔진오일 교환부터 부속값이 엄청 비싸다. 차량 가격도 비싼데 화물용 판넬밴인 깡통옵션 모델은 조금 저렴하지만 여러 명의 연예인이 타면서 소품과 의상을 실을 수 있는 초장축 모델+안락한 이동을 위한 럭셔리 튜닝을 하면 더욱더 비싸진다. 스타크래프트밴의 경우 대중차 쉐보레를 기반으로 하지만 스프린터는 원가도 비싼 마당에 옵션을 하나하나 더 주문할수록 가격이 비싸진다.[99] 참고로 이 사고는 2014년 9월 3일에 발생하였으며, 이 사고로 인해 레이디스 코드의 멤버인 은비와 리세가 사망했고, 다른 멤버들도 큰 부상을 입었다. 처음에 소속사에서는 이들이 탔던 스타렉스 차량의 뒷바퀴가 빠지면서 사고가 났으며, 해당 차량은 구매한 지 1년밖에 되지 않은 신차였다는 입장을 내놓아 현대자동차에서는 결함 여부 조사에 착수하겠다는 입장을 밝혔다. 더 나아가서 현대자동차에 대한 비난 여론도 발생했지만 이후 현대자동차에서는 차량에 결함이 없다고 발표했으며, 경찰 수사 결과 차량에는 전혀 문제가 없었고, 빗길에서 135.7km/h에 달하는 과속이 원인으로 밝혀졌다.[100] 직후에 예정되었던 폴란드 공연이 이 사고로 인해 무산되었다.[101] 초기형 스타렉스와 그레이스는 모두 베이스 모델이 미쓰비시 델리카다. 그러나 상술했듯이 그레이스는 델리카를 그대로 들여온 모델이며, 스타렉스는 델리카를 벤치마킹하여 현대자동차에서 독자 개발한 모델이다. |