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교통 시뮬레이션 게임 중에 가장 디테일함과 높은 완성도를 보여주는 Open Transport Tycoon Delux입니다.

그래픽이 옛날 그래픽이라 시각적으로 거부감이 있을 수도 있지만, 그래픽이 좋아지면 왠만큼 좋은 컴퓨터라도 시간이 지날 수록 처리할 연산이 기하급수적으로 늘고 그걸 시각적으로 표현하다보면 렉이 생기게 됩니다.

OTTD는 그래픽이 단순하기때문에 후반부에 생기는 렉에서 비교적 자유롭습니다.

최근에 나오는 교통 시뮬레이션 게임도 OTTD만큼을 구현하지 못하고 있으니 오래된 게임이지만, 오픈 소스로 유저들에 의해 다듬어지고 공식적으로도 계속해서 패치가 되고 있는 만큼 완성도는 최고입니다.

디테일함이 높은만큼 한글화가 되어 있어도 처음 할 때는 굉장히 어렵다고 느낄 수 있습니다.

그래서 기본적인 것을 알아보려고 합니다.

1. NewGRF 셋팅

NewGRF란 유저들이 추가한 다양한 열차, 버스, 배, 비행기, 건물, 기타 등등 여러가지를 추가할 수 있습니다.

우선 아무 것도 적용하지 않은 기본 셋팅으로 하겠습니다.

2. 설정

설정은 설명을 보며 이것 저것 해보시면 좋습니다.

다만, 게임에 적응할 때까지는 차량 고장이나 재해, 사고 같은 건 없음으로 하는 것을 추천합니다.

대도시가 되는 도시의 비율과 새 도시에서 사용할 도로 설계는 따로 설정했습니다.

초기 대도시 크기의 비율은 1.5배인데, 일단 중소도시와 같은 사이즈로 줄여놨습니다.
 

3. 새게임 시작

지도는 최대 4096*4096까지 가능합니다.

일단은 512*512로 아래와 같이 셋팅하고 시작했습니다.

1990년으로 시작했습니다.
 

4. 재정 화면

아래 185,000,000이라는 숫자가 있는 칸을 클릭하면
 

재정화면이 나타납니다.

현재 보유금액은 100% 대출로 이뤄졌음을 알 수 있습니다.

갚아야 이자가 안나가지만,우선은 돈이 있어야 돈을 벌 수 있으므로 닫습니다.
 

5. 선로 건설

시대가 지나면 일반 열차가 아닌 전기 열차나 모노레일, 자기부상열차 등을 이용할 수 있습니다.

좌클릭을 떼지 않고 있으면 메뉴가 늘어납니다.

기존 선로를 전기선로나 모노레일 등 차세대 선로와 역으로 바꾸기 위해서는 아래 화살표를 클릭하고 드래그하면 됩니다.

(단, 기존에 사용하던 구식 열차들은 모두 차고지에 넣고 다 팔던가 해야합니다.)

6. 처음 시작은 버스 or 기차 or 비행기

고수들은 첫 시작을 통근용 공항으로 시작을 많이 합니다.

그 외에 중수들은 기차로 많이 시작하고 가장 무난합니다.

버스로 시작하면 편하고 쉽지만 생각보다 수입이 좋지는 않습니다.

경쟁적인 멀티 플레이가 아닌 싱글 플레이로 하거나 친구와 할 때는 기차로 시작하는 것이 가장 무난합니다.
 

7. 도로를 연결하고 정거장을 지은 모습

차량이 원활하게 움직일 수 있도록 도로를 연결해 주는 것이 중요합니다.

나중에는 도로가 바둑판처럼 연결되기때문에 굳이 신경 쓸 필요는 없습니다.
 

8. 차고지에서 차량을 구입

차량에 대한 정보를 보고 좋은 버스를 구입
 

9. 경로 지정(정류장 지정)

화살표시를 클릭하면 사진 하단의 경로 지정창이 뜸니다.
 

10. 경로 지정2

행선지를 누르고 원하는 정류장에 클릭하면 경로 지정 완료.

만약 처음 도착할 정류장을 Renham이 아니라 Fringingwell로 하고 싶다면 건너뛰기 버튼을 한 번만 눌러주면 됩니다.

다 되었으면 차량 1 창에 있는 정지함이라고 빨간 글씨로 써 있는 버튼을 눌러주면 운행하게 됩니다.
 

11. 경로 지정3

만약에 화물(여객)이 충분히 들어오지 않아서 가득 채울 때까지 정류장에서 기다리고 싶거나 (모든 화물을 가득 실음)

여러 종류의 화물을 실을 수 있는 열차의 경우, 아무 화물이든 1가지라도 가득 실으면 출발하게 하고 싶을 때 (아무 화물이나 가득 싣기)

혹은 싣지 않고 출발하게 설정할 수 있습니다. (싣지 않기)

따로 설정하지 않으면 실을 수 있는 만큼 싣고 기다리지 않고 바로 출발합니다.(시내 버스가 바로 출발하듯이)
 

12. 경로 지정4

여기서 가장 많이 쓰는 명령은 환승일 것입니다.

2번의 Fringingwell에서 승객을 실어서 1번의 Renham에 환승하고 다른 운송 수단을 통해 Renham에서 다른 도시로 운송할 수도 있습니다.

- Renham에서 운행하는 장거리 열차가 공실 없이 (혹은 대기 시간 짧게) 운행 할 수 있게 해줌니다.

- 거리에 따라 운임이 늘어나기때문에 환승을 이용해서 더 많은 운임을 얻을 수 있게 해줌니다.

- 하나의 운송 수단이 승객을 실고 나서 다음 운송 수단이 도착하기까지의 시간은 화물(여객)의 생산량에 영향을 미침니다.

따라서 지나치게 초장거리일 경우 환승을 이용하면 화물을 더 많이 받을 수 있는 좋은 수단이 될 수 있습니다.
 

13. 환승 시스템을 이용하는 예

아래 두 개의 농장에서는 곡물과 가축을 생산합니다.

가령 화물차로 중간 지점의 기차역에 모으면 더 빠르고 자주 운송할 수 있어서 화물의 생산량(정확하게는 받는 양)이 늘어납니다.

또한 화물의 재고가 많이 쌓여 있으면 생산 시설에서 받는 화물(여객)의 양이 감소합니다.

따라서 저렇게 영향권 밖의 환승역에 몰빵하면 그러한 영향을 받지 않고 높은 생산량을 유지할 수 있습니다.
 

14. 재정 확인

일단 보여주기 위해서 치트를 사용했습니다.

치크는 컨트롤 + 알트 + C 입니다.

딱히 치트가 필요한 게임은 아닙니다만, 초반에 적응을 위해서 사용하는 것도 괜찮습니다.

보유 금액이 많아졌는데, 충분히 사용하지 않는다면 대출 금액을 갚는 것도 수익을 늘리는 방법입니다.

하지만, 초반엔 대출을 최대한 땡겨서 기차를 빠르게 많이 운행하는 것이 이익입니다.
 

15. 장거리 철도 연결1

*하다 보면 각자의 좋은 방법이 있을 것이지만, 가장 무난하다고 생각되는 방법을 소개합니다.* 

가령 북쪽구석 도시와 동쪽마을 도시를 연결하려고 한다면 자금이 없는 초반엔 너무 멀어서 부담이 됩니다.

그래도 결국 연결을 하긴 할 겁니다.
 

16. 장거리 철도 연결2

우선 장거리 건설을 위한 자금이 충분하지 않다는 가정하에 중간 도시와 연결하도록 합니다.

우선 수평으로 쭉 그어줍니다.
 

17. 장거리 철도 연결3

철도역의 역세권에 최대한 많은 건물이 연결되어야 하므로 도로를 부숴줍니다.

도로나 건물을 너무 많이 지으면 도시 당국에서 우리 회사가 건설하는 것을 거부 할 수도 있으니 조금만 부숴야 합니다.

- 처음에 대도시의 사이즈를 1배로 설정한 이유기도 합니다.

어차피 교통만 연결해주면 도시는 금방 커집니다.
 

18. 장거리 철도 연결4

2개의 선로를 기본으로 생각해야 합니다.

처음엔 돈이 없으므로 1개의 선로만 운영하다가 수입이 생기면 복선으로 하는 것도 좋고 화물이 영 시원찮으면 다른 노선도 1개로 운영하다가 차츰 늘리면 됩니다.

우선 돈이 어느정도 있다면 복선으로 설치하며 아래와 같이 이쪽 선로에서 저쪽 선로로 이동할 수 있는 선로를 정거장 앞에 만들어 줍니다.
 

19. 장거리 철도 연결5

위쪽도 역을 짓고 연결해 줍니다.
 

20. 장거리 철도 연결6

2개의 선로를 건설한 이유는 한 방향으로만 다니게 하기 위함입니다.

아래 빨간 원을 누르면 경로신호기가 나오고 단방향 경로신호기는 긴 동그라미의 두 개입니다.

전기 선로가 나오기 전까지는 위의 단방향 경로신호기를 쓰면 되고, 시대가 지나서 전기 선로가 나오면 아래것을 쓰면 됩니다.

파란 동그라미의 노란 불도저는 해당하는 건물만 제거하는 겁니다.

가령 경로신호기(빨간 동그마리)를 클릭한 상태에서 노란 불도저를 클릭하면 다른 건물은 파괴되지 않고 경로신호기만 제거 됩니다.

버스 정류장과 경로신호기를 제거할 때 유용합니다.
 

다른 경로 신호기의 사용법은 잘 모릅니다.

이제 좌측 통행을 시킬지 우측 통행을 시킬지 정해야 합니다.

저는 우측통행을 시키기로 하고 화살표 방향으로 드래그를 해서 단방향 경로 신호기를 설치했습니다.

그럼 드래그한 방향으로만 열차가 움직입니다.
 

21. 장거리 철도 연결7

차량기지를 건설하고 열차를 구입합니다.

차량기지를 건설하면 선로와 자동으로 연결이 됩니다.

그런데 단방향 경로신호기에 막혀서 선로가 연결되지 못했습니다.
 

아까 설명한 노란 불도저를 이용해 단방향 경로 신호기를 제거하고 수동으로 선로를 연결했습니다.

아래서 들어올 때와 나갈 때의 방향을 생각해서 Y자로 연결해 주어야 합니다.
 

22. 장거리 철도 연결8

연결할 정거장에서 어떤 화물을 받는지 확인해야 합니다.

상품은 따로 생산 시설에서 생산을 하므로 제외하고 승객과 우편을 받습니다.

승객과 우편은 특별히 그걸 받는 곳에선 승객과 우편이 유입도 됩니다.

다른 화물은 일반적으로 단방향입니다.

한쪽에선 생산만하고 다른 쪽에선 그 화물을 받고 다른 화물을 생산(또는 소비)하기때문에 왕복으로 수입을 내지 못합니다.

대신 단가의 차이는 있을 겁니다.
 

23. 장거리 철도 연결9

경로지정하는 방법은 버스때와 같습니다.

이번엔 대도시의 중심부에 철도역이 자리잡고 있으니 기다리지 않고 대기하고 있는 승객을 실어서 바로 출발하게 다른 명령을 넣지는 않았습니다.
 

24. 장거리 철도 연결10

역세권에 따라 화물이 들어오는 양이 달라집니다.

도시에 회사 사장의 동상을 건설하면 화물의 양이 10% 늘어납니다. (20%였나...)

하얀 글씨의 도시 이름을 클릭하고 지역당국이라는 버튼을 누르면 건설 가능한 옵션이 나옵니다.
 

25. 장거리 철도 연결11

이제 북쪽구석 도시와 중간 도시의 중거리 연결을 하였고 수익을 보고 있으면 장거리 철도 연결을 계속 합니다.

아래와 같이 방해 받지 않는 지역으로 쭉 철도를 긋습니다.
 

25. 장거리 철도 연결11

연결하는 방법은 여러가지가 있습니다.

아래와 같이 직선화 해서 교차로로 연결을 하게 되면 도시의 연결이 쉬워지고 중복되는 방향의 철도를 지을 필요가 없어집니다.

밑에 인구 1,079의 도시와도 연결하기 쉬워집니다.
 

26. 장거리 철도 연결12

교차로를 건설해줍니다.

아래와 같이 다리를 이용해서 하트 모양으로 건설을 해주면 됩니다.

우측통행을 유지하면서 어떤 방향으로도 진행이 가능하게 됩니다.

또한 여러대의 열차를 운행하더라도 단방향 경로신호기에 의해 우측 통행이 유지되기때문에 열차 추돌 사고가 생길 염려도 없습니다.
 

아까 연결한 열차는 만차로 수익을 잘 내고 있습니다.

북Flondwood 역의 승객이 상대적으로 적습니다.

이럴 때는 북Flondwood 기차역과 붙여서 버스 정류장을 짓고 Flondwood 도시 내에 버스 정류장을 하나 더 지어서 시내 버스를 운영하면 됩니다. 시내에 있는 버스 역에서 승객을 태워서 북Flondwood역에 환승을 시키는 방법입니다. 

이정도만 알아도 즐기는데 문제가 없습니다.

나머지는 하나하나 해보면서 터득하시면 됩니다.