오늘 VGT 2.9 매연저감장치(DPF)를 장착했습니다. 저감장치회사는 에코닉스였고 금액은 46.5만원(클리닝) 들었네요. VGT 저감장치 설치는 현재 경기남부 지역의 수원과 광명(?) 두군데서만 장착이 가능하다고 합니다. 다른 지역은 모르겠네요. 1.소요시간 장착시간은 1시간 정도면 끝나고 장착 후 교통안전공단에 저감장치 장착에 따른 튜닝 신고 및 검사를 받아야 합니다. 그래서 오후 2시정도에 검사까지 완료했네요. 그런데 검사후 검사승인까지 났는데 검사관 지적사항으로 연통과 파이프가 맞닿아있어 간격을 띄우라고 해서 검사 끝나고 다시 공업사 찾아가 조치받았습니다. 2.설치 후 달라진 점 아직 초반이라 판단하기 이르지만 소음은 약한 퐁퐁퐁퐁 소리가 추가됐습니다. 거슬리진 않아요. 그리고 출력저하 느낌은 못받았네요. 나중에 좀 타보고 주행기는 다시 올리겠습니다. 3.유의사항 11인승의 경우 의자는 다있어야 합니다. 하부사진은 못찍었고 장착 후 달라진 실내/실외 모습 및 기타 사진 공유 드려요 1. 실내 계기판 2. 13년동안 고생한 연통 3.검사관 지적사항 : 연통과 파이프가 좀 떨어져야 하는데 붙어있으니 조치하라고 했습니다.( 승인은 났습니다.) 그래서 공업사에 다시 갔더니 지렛대 원리로 틈을 벌리더라구요; 3. 스티커는 45일 후 성능검사 시 제거가능하다고 합니다. 안녕하세요, CamperBCM입니다. 요즘 5등급차량 규제 강화로 인해 DPF에 관심이 많으실텐데요, 저는 2020년 4월 DPF를 장착하였습니다. 장착만 하면 끝이 아니라 장착 구조변경검사 합격 이후 45일 이상 차량 이용 후 75일 이내에 (즉, 장착일로부터 45일~75일 사이에) DPF가 잘 작동되고 있는지 검사소에서 성능 검사를 받아야 합니다. 성능검사 땐 DPF가 매연을 잘 포집하는지 검사를 하는 것이기 때문에 매연검사만 이루어집니다.이 성능 검사까지 통과해야만 비로소 특별한 문제 없이 정기 종합검사만 받으러 다니면 되는 겁니다. 심지어 장착일로부터 3년 간 환경개선부담금, 배출가스검사를 면제해주죠. (검사 자체를 면제해주는 게 아니라 검사 항목 중 배출가스검사 항목을 면제해줌) DPF 장착 구조변경검사 후 45일 간 운행하면서 주의해야 할 점이 있습니다. 저는 최초 성능검사 때 재검사가 나왔는데요, 그 원인은 바로 주행장치에 주행 기록이 누락된겁니다. 45일이나 운행했는데 정작 기록된 건 3일 정도밖에 없었던 겁니다. 물론 차를 3일만 몰고 42일 동안 가만히 세워두는 사람도 있겠지만, 그 45일 중 주행 기록이 최소한 1주일(7일) 이상 있어야한다고 합니다. (그 데이터를 기반으로 DPF 재생 내용이 잘 기록되는지도 성능검사 항목에 있는가 봅니다.) 맙소사.... 검사 불합격이라니..저는 거의 매일 차량을 운행했는데, 기록된 건 3일 밖에 없다고 하니 참 황당할 따름이었죠. 알고보니 기록장치에 꽂혀있는 SD카드의 쓰기 방지 레버가 차량 진동에 의해 밀려올라가서 3일 이후의 기록들이 기록되지 못했던 것이었습니다. 그래서 워런티 기사님께서 SD카드 쓰기 방지 레버가 움직이지 못하도록 강력본드를 발라주셨지요. 그 이후 재검사를 들어가서 합격하게 됩니다. 재검사는 시간이 없어서 거의 75일을 꽉 채우고 검사를 받게 되었죠. 정말 불안했습니다. 75일을 넘겨서 벌금을 내면 어떡하지? 이렇게요. 성능검사 재검은 당당히 합격... ^^다행히 합격하게 되었고, 낡고 깨져서 제 역할을 하지 못하고 차체에 이물질이 튀기 일쑤였던 애증의 플라스틱 물막이. 교환 작업을 진행하게 되었습니다. 교환을 어떻게 진행했는지는 영상을 통해 확인하겠습니다 ^^ |