반응형 # 고압가스용기 ( 또는 고압탱크 ) 의 뚜껑이 플랜지 형식이며, 그 플랜지를 조립하기 위한 체결용 볼트의 지름을 계산하는 방법 1. 제원 1.1 고압가스용기 내부압력 P = 10 bar = 1 Mpa 2. 계산식 2.1 용기 내부 압력에 의하여 볼트에 발생되는 힘 F = PA 여기서, A = πd^2 / 4 고압가스 용기의 내부 지름이 약 0.5 m 라고 가정합니다. 그럼 F = 0.19625 MN = 196.25 kN = 196250 N 플랜지에 볼트가 10 개 적용이 된다면, P = F / 10 ea = 19625 N ( 볼트 개 당 ) 2.2 볼트 지름 응력 σ = P/A A = πd^2 / 4 이므로 P = 19625 N 을 대입해주시면 됩니다. 그리고 응력값이 주어지지 않았기 때문에 여기서 마무리 하겠습니다. 반응형 공유하기 게시글 관리 구독하기FOBU 의 블로그저작자표시 비영리 변경금지 '☆ Engeneering Part A > 기계공학' 카테고리의 다른 글기계설계 : 압축 코일스프링 계산 예제 (2)2019.01.09기계설계 : 압축 코일스프링 계산식 정리 (0)2019.01.08기계공학 : 좌굴 하중 계산 방법 (0)2018.12.13기계공학 : 온도변화의 따른 금속(물체)의 변형 (0)2018.12.05기계 설계 : 단위환산 ( 토크, 마력 계산식 ) (0)2018.12.05여기서 이와 같이 볼트 체결체(체결체란 볼트 너트가 부재에 피체결된 상태)를 설계함에 있어서 예전 독일 융커씨는 아래의 4가지를 조건을 고려하는 것이 중요하다고 지적하였습니다. 또한 본 설계법에서는 접합면에 잔류하는 힘(응력)을 중시하여 추가하였습니다. 4가지 조건1) 반복 하중(W 혹은 Q가 기계작동 중에 몇 번이나 반복해서 작용하는가)에 대하여 볼트(나사)가 풀리지 않을 것. 위의 4가지 조건을 만족시키기 위하여 어떤 볼트로 설계할지, 즉 볼트의 유효경(호칭 사이즈)과 강도구분(볼트의 강도)을 선택할지가 문제입니다. 게다가 볼트 초기 축력 Ff을 정하고 값을 얻기 위해 볼트와 너트 체결 토크 T가 필요합니다. 조건 1)에 대한 설계 방침외력 작용에 의한 풀림의 발생 방지를 위하여 VDI2230에 따른 고강도 볼트에 대해서는 초기 축력 Ff를 체결에 따른 전단 응력을 포함한 미제스 상당응력이 볼트의 항복 응력(내력)의 90%이하에 가능한 크게 설정합니다. 수나사의 체결에 따라 발생하는 전단응력 τ는 식 (1-4)과 같습니다. 식 (1 – 4) – – – – – 식 (1 – 4)여기서 φ : 나사의 리드각, ds : 유효 단면과 같은 원의 지름, μ : 마찰계수, d2 : 수나사의 유효경 기본 수치 식 (1-4)과 초기 축력 (Ff)max에 따른 응력 σfmax( = (Ff)max / As)을 이용하면 미제스 응력 σv는 아래 식 (1-5)와 같습니다. 식 (1 – 5) – – – – – 식 (1 – 5)즉, 식 (1 – 6) – – – – – 식 (1 – 6)여기서 σy는 볼트 재료 항복 응력, As는 유효 단면적입니다. 축 방향 외력(하중) W가 작용하면, 볼트 축력은 최대 Ff + Ft가 됩니다. 볼트가 파손(항복 응력을 초과)될 때, 볼트의 나사부와 너트의 나사부 간의 맞물림이 좌면의 제1나사 골짜기에 응력이 최대가 되는 것으로 알고 있습니다. ※위 식에서 Ft의 값은 식 (1-1)에서 구하였습니다. 피로로 볼트가 파괴되는 이론으로는 수나사 좌면 측 제1나사 골짜기입니다. 아래의 그림 2에서 나타나듯이 외력 W가 0 ~ W까지 작용할 때, 볼트 축력의 변동은Ff ~ Ff + Ft입니다. 그림 2는 볼트 초기 축력 Ff로 체결한 체결체에 외력 W가 작용되면 볼트 축력이 Ff + Ft가 되는 것이 확인 가능합니다. Ft는 최초 W의 증가에 대하여 직선적으로 증가하며, 이윽고 접합면이 분리되면 곡선선상으로 증가합니다. 접촉 응력 σm은 σm = (Ff + Ft / 2) / Ar가 됩니다. 조건 4)에 대한 설계 방침 외력이 작용하면 피체결물의 접합면(접합면의 단면적을Ai라고 한다.) 응력은 아래와 같습니다. 식 (1 – 9) – – – – – 식 (1 – 9)이것이 필요한 응력 σreq이상으로 확보할 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 예를 들어 비틀림 하중이 작용될 때 접합면이 미끄러져 회전해버립니다. 회전하지 않도록 접합면 응력이 필요합니다. 게다가 가스켓을 넣는 밀봉성(누설되지 않도록)을 필요로 할 경우도 같습니다. 이상 설계의 기본 방침에 대하여 설명했습니다만, 결국 어떻게 해야 좋을지 처음 말했듯이 외력 W가 작용할 때 볼트에 발생하는 축력의 증가분 Ft와 접합면에서 잃는 힘Fc를 설계 단계에서 보다 정확하게 추정할 필요가 있다고 알게 되었습니다. 볼트 용수철 정수 Kt , 피체결체의 압축 용수철 정수Kc로 할 때 식 (1-1)의 방정식을 만족하는 조건이면 외력 W가 작용할 때의 볼트 좌면의 볼트 인장과 피체결부재의 인장이 같은 조건에서 Ft와 Fc는 용수철 정수 Kt와 Kc를 이용한 Thum&Debus는 아래의 식 (1-11)을 제안합니다. |