용융아연도금강판은 냉간압연된 강판의 표면을 용융아연도금한 제품으로 내식성이 우수하며 주로 가전용 및 건자재, 자동차의 내부 부품에 사용되고 있습니다. 합금화용융아연도금강판은 냉간압연된 강판의 아연도금을 합금화 처리한 강판으로 용접성 및 가공성이 우수하며 주로 자동차의 내ㆍ외판용으로 사용되고 있습니다.
- 주요제품
SGCC, SGCD, SGCD1, SGCD2, SGCD3, SGC340, SGC370, SGC400, SGC440, SGC570, JIS-SGCC, JIS-SGCD, ASTM A653, EN DX51D+Z, EN DX52D+Z, EN DX54D+Z, SGACC, SGACD, SGACEN, SGACUD, SGARC340, SGARC440, SGAFC590
자동차 공학 - 차체강판의 종류 및 공법
- 대학레포트 > 자연/공학 > 자료상세보기 (자료번호:722789)
- 조회 1782
- 2015.04.27 / 2015.04.27
- 42페이지 / pptx (파워포인트 2007이상)
- 평가한 분이 없습니다. (구매금액의 3%지급)
- 2,500원
최대 20페이지까지 미리보기 서비스를 제공합니다.
자료평가하면 구매금액의 3%지급!
추천 연관자료
- [재료공학] 철강의 모든 것(철의 역사, 철의 제조, 철의 용도)
- [자동차공학] 자동차 재료의 경량화 기술
- 현대, 기아자동차의 해외투자 사업 활동 연구 - 최종보고서
- [디자인-기구] [디자인-기구] 제품의 표면처리 기법
- 기업분석보고 현대자동차에 관한 전반적인 분석00
차체 강판의 종류
1. 강판
2. 알루미늄 합금
3. 수지
4. 탄소섬유강화플라스틱
강판의 성형방법
1.
프레스 공법
2. 하이드로포밍 공법
3. TWB 공법
4. 핫스템핑 공법
DP강
• 페라이트 매트릭스 내에 고립된 마르텐사 이트로 구성
• 마르텐사이트 상의 분율에 의해 강도 결정
• 연속항복거동
• 인장강도 대비 낮은 항복강도
• 페라이트형상→가공성 증대. 마르텐사이트 →강도 증가
TRIP강
• 미세조직 : 페라이트 + 잔류오스테나이트(5%이상) + 마르텐사이트
• 변형시 잔류오스테나이트→ 마르텐사이트 연성증가
• 연속항복거동
• 인장강도 대비 낮은 항복강도 및 연신률
• 높은 C/Si 함량 → 도금성및 용접성 열위
회원 추천자료
- [건설안전] 건설안전기사
- [건설장비] 건설장비
- [조직관리] 포스코 `사랑 받는 기업 백서` 성공 사례 분석
- 새로운 경쟁전략 환경경영
- [환경경영] 포스코의 환경경영
최근 판매 자료
- [유전학] 초파리 교배 실험(단성잡종교배, 양성잡종교배, 반성유전, 3점검정)
- 폴리우레탄 탄성체의 합성(예비)
- [재료공학] 기계재료 강도시험(충격,경도,인장)
- 토질역학 - 입도분석시험[체분석, 비중계 시험]
- [건설재료실험] 입도분석시험(체분석)
- [인간복제] 인간복제의 찬성과 반대의견, 찬반토론
- [수치해석] CH1,CH2 연습문제 풀이
- [화학공정설계] LAB 제조공정
- [실험] RL회로에서 전압관계(결과)
- [실험] 직렬 RLC 회로의 임피던스(결과)
저작권 관련 사항 정보 및 게시물 내용의 진실성에 대하여 레포트샵은 보증하지 아니하며, 해당 정보 및 게시물의 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재·배포는 금지됩니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견시 고객센터에 신고해 주시기 바랍니다.