과니빠 오영관군의 GV70 깡통이 출고되고, 고맙게도 시승 기회를 주어서~
깡통이 깡통다운지!? 깡통답지 않은지!? 장거리 주행을 통해 직접 느껴보기도 했습니다.
제네시스 GV70 깡통 부산 장거리 시승기
https://youtu.be/M2zVt00EmK8
1,000km 넘게 타보며 느낀 점은,,,
현대자동차의 다양한 신차들을 그동안 그 누구보다 많이 타보고 느껴본 경험과 비교해봤을때, 아무리 제네시스의 가장 소형 SUV의 기본모델이라도 결국 현대자동차와 제네시스는 ‘다른’브랜드로 느껴진다는 점입니다.
우선 실내 내장재 소재나 주행질감, 착좌감에서 그 차이가 분명히 느껴집니다. 원빈이 일반 뽀뽀와 TOP 뽀뽀를 구분해 놓은 것처럼, 현대자동차와 제네시스는 그 ‘다름’이 확실히 느껴집니다. 비록 아직은 전시장이나 서비스센터가 프리미엄 브랜드답지 않은 점이 있지만, 자동차 기계 본질로 놓고 보면 두 브랜드의 갈라서기 전략은 제대로 작용하고 있다는 걸 느낄 수 있었습니다.
자세한 이야기는 위 영상을 꼭 봐주세요.
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//youtube.com/c/안오준tv
그런데 갑자기 영관이에게 연락이 왔습니다.
와... 제네시스 GV80 순정휠은 어디서 구한 걸까요!? ㅋ
인치업중인 모습을 카톡으로 보내줍니다.
깡통휠 안녕~
그나저나 GV80 20인치 순정휠이 GV70에 잘 맞을까요?
우선 GV70 순정 18인치 깡통휠 옵셋을 먼저 확인해보죠.
휠의 폭은 8인치, 플러스 38 옵셋입니다.
반면 GV80 20인치 순정휠은 8.5인치에 플러스 47 옵셋입니다.
계산해보면 GV70 18인치 순정휠(파란사각형)보다 GV80 20인치 순정휠(빨간사각형)이 살짝 안으로 들어갑니다. 그 차이가 워낙 미세해서 크게 신경쓰지 않아도 될 정도입니다.
겨울이다보니, 윈터타이어를 끼워줬습니다. 타이어 사이즈는 245/50 20입니다. 20인치 휠이 흔해진 요즘, 가장 대중적인 사이즈이기도 하죠.
옵셋이 살짝 들어갔지만, 휠이 예뻐졌기 때문에 그 차이가 커 보이지 않습니다.
순정 18인치, GV80 순정 20인치 휠의 느낌 비교.
오! 이 각도에서 바라봤을 때, 정말 디자인 괜찮네요. 솔직히말해 GLC, X3보다 외관디자인은 더 뛰어난 것 같아요.
뒷모습도 마찬가지! 보면 볼 수록 괜찮은 것 같아요.
제네시스 G70과 비교해봤어요. 둘이 어쩜 이리 똑닮았을까!?
코와 입은 조금 달라도 눈 모양이 아주그냥 판박이!
남매를 보는 것 같은 느낌이랄까!?
휠 인치업한 이야기는 과니빠 채널에 그 후기를 생생히 기록했습니다. 아래 영상으로도 확인 가능합니다. 승차감 차이도 아래 영상에서 확인 가능합니다.
//youtu.be/IVQGaXlhdbQ